Archive for the 'ซานฟรานซิสโก' Category

ข้อมูลการท่องเที่ยวซานฟรานซิสโก More Travels in San Francisco

admin November 20th, 2007



San Francisco from Coit Tower

View more pictures click

Refering to your questions ka

1. If you is referring to the http://www.granthotel.net then it looks
like a good place, but you have to walk up or down some hills to get to

Union Square and maybe through some areas with bad people.

2. If you wants to be near Union Square then I think the Pickwick
http://www.thepickwickhotel.com would be good. If she wants to save
some money then maybe one of these South of Market hotels
http://www.sftravel.com/htlsoma.html , but there are some areas of bad
people near there.

3. Here are some price comparisons for the City Pass ticket which is
for one week
http://www.citypass.com/price/sanfrancisco.html?id=YaJBoxIN. An All-Day

Passport for the cable car is $11 so you have to ride it more 3 times
because each trip normally cost $5. I don’t think there are day passes

for the bus, but it is better to buy the paper tickets so you do not
have to carry money in your hand which bad people will try to take.you can get paper ticket at ticket booth near cable car ka

4. No, 2 days is not much time to see S.F. maybe about 4 or 5 day but not everythings you can see

I think you don’t have to take tour, you can traveling around by your self <should buy SF map>.Public transportation in SF.is pritty good and all place not far from each other.You can walk and take bus,train or cable car quite easy.

Hope this find you well and have a good time in San Francisco ka

Plew,

สวัสดีคะ คุณ plew

ดิฉันได้อ่านบทความต่าง ๆ ของคุณ Plew ได้รับความรู้มากมาย เผอิญลูกและเพือน ๆ ของลูกจะไป work&travel ช่วงเดือนมี.ค - เม.ย. 2008 ที่ Sequoia National Park ซึ่งจะเป็นการเดินไปอเมริกาเป็นครั้งแรกของทุกคน และหลังจากนั้นจะเดินทางท่องเที่ยวที่ San Fransicco และ Los Angeles ต่อ จึงอยากจะรบรกวนคุณ Plew ขอทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Sam Francisco ดังนี้คะ

1.จะพักที่ GRANT HOTEL ทราบว่าเจ้าของเป้นคนไทย พออยู่ได้ไหมคะ หมายถึงสะดวก ปลอดภัย

2.คุณ Plew พอจะแนะนำที่พักแห่งอื่นที่มีราคาย่อมเยาว์ สะดวกและปลอดภัยไหมคะ

3.การท่องเที่ยวใน San Fransicco ใช้รถเมล์ รถราง เดินทางเองสะดวกไหมคะ ต้องการเที่ยว Alcatraz, pier 39, Goden Gate, Lombard St. เป็นต้น หรือว่าควรซื้อทัวร์ดีคะ

4.การซื้อตั๋วรถ Bus และ Cable Car ควรซื้อเป็นตั๋ว one day pass ดีกว่าใช่ไหมคะ

5.เที่ยว San Fransicco ใช้เวลา 2 วันพอไหมคะ หมายถึงสบาย ๆ ไม่รีบเร่งคะ

ขอขอบคุณ คุณ Plew ล่วงหน้าคะ

อ่านเรื่องที่เกี่ยวข้อง
วันแรกในซานฟรานซิสโก The first time in San Francisco

ซานฟรานวิสโก แคลิฟอเนีย

ซานฟรานซิสโกภาคสอง

ระบบขนส่งมวลชนในซานฟรานซิสโก



ระบบขนส่งมวลชนในซานฟรานซิสโก San Francisco Public Transportation

admin August 27th, 2007



trolleyhop3.jpg

อย่างที่ได้บอกแล้วว่าระบบข่นส่งมวลชนในซานฟรานซิสโกค่อนข้างดีทีเดียว (ที่บอกว่าค่อนข้างเพราะบางครั้งใช้เวลารอรถเมล์บางสายนานเป็นชั่วโมง) คือมีทั้งรถเมล์ รถไฟราง รถเคเบิล รถใต้ดิน ซึ่งถ้าคนที่ต้องเดินทางโดยใช้รถสาธารณะเป็นประจำทุกวันจะประหยัดมากเพราะจะมีตั๋วเดือนขายราคา 45 เหรียญ โดยตั๋วใบเดียวสามารถใช้บริการขนส่งมวลชนได้ทุกประเภท ไม่จำกัดจำนวนครั้ง สามารถขึ้นรถเมล์แล้วมาต่อรถใต้ดิน หรืออื่นๆได้ตามชอบใจรถเมล์ที่นี่ราคา 1.5 เหรียญ ตลอดสาย และตั๋วมีอายุสองชั่วโมงหมายถึงหลังจากลงจากรถสามารถใช้ตั๋วใบเดิมขึ้นรถเมล์สายไหนอีกก็ได้ภายในเวลาสองชั่วโมงหลังจากออกตั๋ว พูดไปแล้วค่ารถเมล์ที่นี่ไม่แพงเลย (ถ้าคุณทำงานหาเงินได้ที่นี่) แถมบริการดีกว่าเยอะ มีเสียงและป้ายวิ่งบอกตลอดทางว่าตอนนี้ถึงป้ายไหนแล้ว และคนขับก็ขับรถสุภาพ ไม่น่ากลัวเหมือนบ้านเรา ที่ชอบมากคือการอำนวยความสะดวกแก่คนพิการที่ใช้วีลแชร์ เพราะรถจะมีระบบที่รองรับรถวีลแชร์ให้ขึ้นมาได้สะดวกและมีที่เฉพาะสำหรับวีลแชร์ ที่นี่ให้ความสำคัญกับคนพิการมากกว่าเมืองไทยเยอะ ที่จอดรถทุกแห่งจะมีกัยสหรับวีลแชร์ รวมทั้งห้องน้ำทุกที่ ฟุตบาท ทุกที่จะมีช่องสไลด์สำหรับวีลแชร์ส่วนรถไฟรางบนดินSan Francisco Municipal Railway ก็ราคาเท่ากันคือ

1.5 เหรียญ ตลอดสาย แต่รถเคเบิล Cable car ซึ่งถือเป็นไฮไลท์อย่างหนึ่งของที่นี่จะแพงหน่อยคือ 5.5 เหรียญ เพราะส่วนใหญ่คนใช้บริการคือนักท่องเที่ยว ส่วนรถไฟใต้ดิน Bart ก็แล้วแต่ระยะทาง แต่ถ้าคุณมีตั๋วเดือนสามารถใช้บริการรถที่ว่าได้ทุกประเภท มีเพื่อนคนนึงที่นี่ใช้เคเบิลคาร์ไปเรียนทุกวันคุ้มมากเลยเพราะใช้ตั๋วเดือนการใช้รถใช้ถนนที่นี่เป็นระเบียบ เวลาข้ามถนนก็ไม่น่ากลัวเหมือนบ้านเรา ไฟแดงเขาหยุดกันจริงๆบ้านเราบางทีขอตามน้ำ หรือเวลารถเลี้ยวเข้าออก ถ้ามีคนรอข้ามเขาจะหยุดให้คนข้ามให้หมดก่อนเสมอ ถ้าเป็นบ้านเรา เราต้องรอให้รถว่างค่อยข้าม แต่ที่นี่คนข้ามก่อนรถไปที่หลัง อือปลอดภัยดีและที่สำคัญไม่มีค่อยมีมอเตอร์ไซต์ มีบ้างแต่น้อยมาก ว่าไปแล้วข้ามถนนบ้านเราก็สนุกดีมีอะไรให้ลุ้นให้เสี่ยงได้ทุกวัน ถือเป็นการฝึกประสาทสัมผัส

อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่

http://www.sfmta.com/cms/mhome/home50.htm

http://sfgate.com/traveler/guide/transportation/publictrans.shtml

The San Francisco Municipal Transportation Agency (SFMTA) is governed by the SFMTA Board of Directors. It is composed of the San Francisco Municipal Railway and the Department of Parking and Traffic. Proposition E passed by the San Francisco voters in November 1999 amended the City Charter, calling for the creation of the SFMTA by consolidating Muni and DPT by July 1, 2002. The incorporation is intended to support the City’s Transit First Policy.

The SFMTA’s Muni is one of America’s oldest public transit agencies, the largest in the Bay Area and seventh largest system in the United States. It currently carries more than 200 million riders annually. Operating historic streetcars, modern light rail vehicles, diesel buses, alternative fuel vehicles, electric trolley coaches and the world famous cable cars, Muni’s fleet is among the most diverse in the world.

Muni strives to provide a convenient, reliable, accessible and safe transit system that meets the needs of all transit users within the City and County of San Francisco.

The SFMTA’s Parking and Traffic operation manages 40 City-owned garages and metered parking lots. It also manages all traffic engineering functions within San Francisco, including the placement of signs, signals, traffic striping, curb markings, and parking meters. It promotes the safe and efficient movement of people and goods throughout the City.

The mission of Parking and Traffic is to facilitate the safe and efficient use of City streets by motorists, public transit vehicles, bicyclists and pedestrians, and to develop solutions to parking issues that affect the viability of residential and commercial neighborhoods.

ซานฟรานซิสโก (ภาค2) City of San Francisco

admin August 26th, 2007



arrow.jpgเล่าต่อเรื่องซานฟรานซิสโก มาอยู่ที่นี่สบายใจอย่างหนึ่งคือ ที่นี่มีคนเอเชียเยอะ ถ้าถามว่ามีคนไทยเยอะไม๊ที่นี่ต้องบอกว่าเยอะทีเดียว บางทีถ้าเทียบกับแอลเออาจเยอะกว่าด้วยซ้ำอันนี้ถ้าเทียบพื้นที่ ที่นี่เล็กกว่าแอลเอเยอะ เรียกว่าเดือบทุกครั้งที่เดินออกจากบ้านจะต้องเจอคนคนอย่างน้อยสองคนแหละ ถามว่ารู้ได้ไงว่าคนไทย ก็ได้ยินเขาคุยกันดิ เกือบทุกครั้งที่ออกจากบ้านจะต้องได้ยินเสียงคนไทยคุยกัน ตามถนน ห้าง สถานที่ราชการ รถเมล์ รถใต้ดิน ไม่รวมร้านอาหารไทย ก็คิดเอาเองว่าเยอะไม๊ ข้ามเรื่องคนไทยที่นี่ไปก่อน ซานฟรานซิสโกเรียกว่าเป็นเมืองที่มีความหลายหลายของประชากร มีทั้งคนขาว คนดำ คนสแปนิช แม็กซิกัน คนเอเชีย (จีน เวียดนาม เขมร ไทย ญี่ปุ่น ฟิลิปปินส์ และอื่นๆ) คนแขก คือคนอินเดีย คนปากีสถาน เยอะมาก เรียกว่ามาที่นี่เราจะดูธรรมดาไปเลย แตกต่างจากบางแห่งในอเมริกา (อันนี้แฟนบอกมา) ที่บางแห่งมีแต่คนขาว คนประเภทอื่นๆน้อยมาก ดังนั้นอยู่ที่นี่ค่อนข้างสบายใจไม่มีการดูถูกหรือแบ่งแยกเรื่องสีผิว (บางทีอาจมีบ้างแต่น้อย) และหลายคนบอกว่าแคลิฟอเนียผู้คนเป็นมิตรมากกว่าหลายที่ในอเมริกา ตามห้าง หรือสถานที่ราชการ จะพบว่าพนักงานส่วนใหญ่เป็นคนเอเชียเยอะมาก คืองานประเภทได้เงินเดือนน้อย ใช้ทักษะไม่มากประมาณนั้น เขาบอกว่าคนขาว(ก็ฝรั่งนะนะ) ไม่นิยมทำงานราชการเพราะรายได้น้อย และในความคิดของเขาระบบบริหารจัดการไม่ดี ดังนั้นเวลาไปติดต่อสถานที่ราชการหลายที่เช่นขนส่งที่ทำเรื่องใบขับขี่ ไม่มีคนขาวซักคน (หรือมีแต่ทำงานบริหารด้านในเราไม่เห็น) ในสถานที่ราชการหลายแห่งที่นี่จะมีแบบฟอร์มให้เลือกสามภาษาคือ อังกฤษ สเปน และจีน เพราะอย่างที่บอกที่นี่คนแม๊กซิกัน และคนจีนเยอะมาก ค่าครองชีพที่นี่ค่อนข้างแพงเวลาซื้อของต้องบวกภาษี 8.5 อพาตเมนส์แบบแย่ๆ เล็กในชุมชนที่ไม่ดีอย่างน้อยก็ห้าร้อยเหรียญ ห้าร้อยเหรียญนี่หายากเลยละ ก็คือแย่จริงๆ ถ้าเป์นอพาตเมนส์หนึ่งสองห้องนอน ก็สองสามพันเหรียญ สตูดิโอก็ประมาณพันหรือพันกว่าขึ้นกับสภาพและทำเลหลายอย่าง ดังนั้นไม่ต้องคิดถึงถ้าอยากจะซื้อบ้านหรือคอนโดที่นี่คือแพงมาก ถ้าคิดเป็นเงินไทยคอนโดธรรมดาบางทีคงหลักร้อยล้าน เพราะเท่าที่ดูโฆษณาคอนโดประมาณหลักแสนเหรียญขึ้นไป มีเพื่อนที่อยู่ออสติน แท็กซัส บอกว่าตอนนี้มีคนจากแคลิฟอเนียย้ายไปอยู่ที่นั่นเยอะมาก เพราะค่าครองชีพถูกกว่าเยอะ ขายบ้านที่นี่หลังเล็กๆแล้วไปซื้อบ้านที่แท็กซัสได้หลังมหึมาอย่างไรก็ดีถึงแม้ที่นี่จะค่าครองชีพค่อนข้างแพง แต่ถ้าเทียบกับความสะดวกสบาย ความเป็นเมือง ความสวยงามและความบันเทิงที่มันมีมากกว่าจริงๆแล้วก็คุ้ม มีพี่คนไทยคนหนึ่งที่รู้กันที่นี่เขาอยู่อเมริกามาสิบปี เขาบอกโชคดีรู้ไม๊ที่แฟนอยู่ซานฟราน เพราะที่นี่เป็นเมืองที่น่าอยู่ที่สุดแล้วเมืองหนึ่งของอเมริกา

The City and County of San Francisco is the fourth most populous city in California and the 14th most populous city in the United States, with a 2007 estimated population of 764,976.[4] One of the most densely populated major American cities,[6] San Francisco is part of the much larger San Francisco Bay Area, which is home to approximately 7.2 million people. The city is located on the tip of the San Francisco Peninsula, with the Pacific Ocean to the west, San Francisco Bay to the east, and the Golden Gate to the north.

In 1776, the Spanish settled the tip of the peninsula, establishing a fort at the Golden Gate and a mission named for Francis of Assisi. The California Gold Rush in 1848 propelled the city into a period of rapid growth. After being devastated by the 1906 earthquake and fire, San Francisco was quickly rebuilt.

San Francisco is a popular international tourist destination renowned for its steep rolling hills, eclectic mix of Victorian and modern architecture, and famous landmarks, including the Golden Gate Bridge, Alcatraz Island, the cable cars, Coit Tower, and Chinatown. The city is also known for its diverse, cosmopolitan population, including large and long-established Asian American and LGBT communities. While the climate includes chilly summer fog, the winters are mild.


ซานฟรานซิสโก แคลิฟอเนีย San Francisco, California

admin August 25th, 2007



dscn8143_alamo.jpg

อย่างที่บอกซานฟรานซิสโกเป็นเมืองที่สวยมากเมืองหนึ่ง อากาศดีคือไม่หนาวจนเกินไปตอนนั้นช่วงเดือนมีนาคม อยู่ที่ประมาณ สิบห้าดีกรีเซลเซียสได้ เมืองในแคลิฟอเนียภาพรวมอากาศจะเย็นตลอดปีไม่มีร้อน ช่วงซัมเมอร์ก็จะอุ่นขึ้นแต่ไม่ร้อนอากาศเย็นสบาย ส่วนหน้าหนาวก็ไม่หนาวจัด ทั่วไปไม่มีหิมะนอกจากบนภูเขาสูงๆ ถือว่าเป็นรัฐที่น่าอยู่มากที่สุดก็ว่าได้ และด้วยความที่มันน่าอยู่ทำให้ค่าครองชีพที่นี่ค่อนข้างแพง โดยเฉพาะซานฟรานซิสโก อาจเป็นเมืองที่แพงที่สุดในแคลิฟอเนีย เขาว่าแพงกว่าแอลเอด้วยซ้ำ ที่ค่าครองชีพที่นี่แพงอาจเพราะสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆการคมนาคม ระบบขนส่งสาธารณะค่อนข้างดี คือที่นี่ไม่จำเป็นต้องมีรถส่วนตัว เนื่องจากมีรถเมล์ทุกเส้นทาง และรถไฟใต้ดิน รถไฟราง รถราง เป็นหนึ่งในไม่กี่เมืองในอเมริกาที่เดินทางไปไหนมาไหนได้สะดวกโดยไม่จำเป็นต้องมีรถยนต์

ซานฟรานซิสโกเป็นเมืองที่มีพื้นที่ไม่มากนัก และค่อนข้างหนาแน่นแทบไม่มีพื้นที่ว่าง อาคารส่วนใหญ่จะติดๆกันหมด เป็นเมืองที่มีความหนาแน่นเป็นอันดับสองรองจากนิวยอร์ก และที่น่าสนใจคือเป็นเมืองที่เหมือนอยู่บนเนินเขา เวลาเดินหรือขับรถในหลายๆจุดจะเหมือนเดินขึ้นเขา ลงเขา บางคนไม่ชอบบอกว่าขับรถลำบาก แต่นั่นทำให้ที่นี่ดูสวยงามและน่าดึงดูด ด้วยความเป็นเมืองที่อยู่บนเนินเขาประกอบกับอาคารส่วนใหญ่ (บางส่วน) เป็นสไตล์วิคตอเรียและส่วนใหญ่มีขนาดไม่ใหญ่นัก รวมทั้งเป็นเมืองที่ติดทะเลด้านหนึ่งเป็นหมาสมุทรแปซิฟิก อีกด้านเป็นซานฟรานซิสโก เบย์ จึงไม่แปลกใจที่เขายกย่องว่าเป็นเมืองที่โรแมนติกที่สุดในอเมริกา

แต่ด้วยความเป็นเมืองที่มีความเป็นเมือง City สูงมากเมืองหนึ่งทำให้มีจำนวนประชากรค่อนข้างมาก บางย่านก็ไม่น่าดูซักเท่าไร จริงๆแล้วก็คงเป็นเหมือนกันทุกที่คือมีทั้งส่วนที่สวยงามและส่วนที่อัปลักษณ์ หลายจุดค่อนข้างสกปรก หลายจุดมีคนจรจัดพักอาศัยริมถนน ขยะเกลื่อนกลาดตามฟุตบาท แน่นอนถ้ามาแบบท่องเที่ยวก็จะเห็นแต่จุดที่สวยงาม แต่ถ้ามาอยู่จริงๆก็จะพบว่าหลายจุดมันไม่น่าโรแมนติคเลยซักนิด ยังไม่จบค่ะติดตามตอนต่อไปนะค่ะ

San Francisco is consistently voted the best city in the world to visit. With a population of 780,000 San Francisco is only 49 square miles. San Francisco’s restaurants and museums are world class and the mild climate make touring a pleasure at any time of the year. Don’t miss the Golden Gate Bridge (Golden Gate Double-Decker) and a tour to Alcatraz Island. Ride a cable car, spend an afternoon in the alleys of San Francisco’s Chinatown (the largest outside Asia) and enjoy an evening in North Beach - the Italian District.


วันแรกในซานฟรานซิสโก The first time in San Francisco

admin August 24th, 2007



twin-peaks.jpg

หลังจากออกจากสนามบินก็ขับรถไปรอบๆซานฟรานซิสโก ตื่นเต้น อเมริกาเป็นงี้เองเหรอ ก็ครั้งแรกในชีวิตนี่คุณ ก็สอดส่ายสายตาไปทุกจุด แต่เอาจริงมันก็ไม่ต่างจากกรุงเทพบ้านเราซักเท่าไร แต่ก็สวยดีซานฟรานซิสโกในยามค่ำคืน สิ่งที่ต่างอย่างชัดเจนคือขณะนั้นเป็นเวลาประมาณสามทุ่มแต่ถนนหนทางดูเงียบ ไม่มีคนเดินควักไขว่เหมือนกรุงเทพ รถราก็เบาบาง นึกดูสิเวลาสามทุ่มในกรุงเทพ โหคนเดินเยอะแยะ บางจุดรถก็ยังติดก็มีแต่ที่นี่เงียบมาก

จุดแรกที่ไปคือ ทวินพีค Twin Peaks ซึ่งต้องขับรถขึ้นไปบนเขาทางคดเคี้ยว แต่ไม่ได้สูงอะไรมาก เป็นจุดชมวิวมองลงไปจะเห็นตัวเมืองซานฟรานซิสโก พอออกจากรถ โหหนาวและลมแรงมาก มองลงไปเห็นแสงไฟจากอาคารบ้านเรือนนับแสน สวยดี ต่อจากนั้นขับไปที่เฟอรี่บิวดิ้ง Ferry Building ซึ่งอยู่ริมซานฟรานซิสโกเบย์ San Francisco Bay (ถ้าอยากดูรูปคลิกไปที่ แกลลอรี่นะค่ะ) สวยมาก เป็นอาคารทรงเหมือนหอนาฬิกา สีครีม ดูคลาสสิค แต่เอาะเงียบจัง เลยถามแฟนว่าทำไมที่นี่เงียบจังเลย ยังไม่ดึกเท่าไร เขาบอกอเมริกาก็อย่างนี้ สอง สามทุ่ม คนส่วนใหญ่ก็เข้าบ้านกันหมด ไม่ใช่กรุงเทพนี่นา ตีหนึ่งตีสอง ยังคึกคัก

จากนั้นก็ขับรถไปย่านเกย์ เรียกว่า คาสโตร Castro หลายคนคงรู้ว่าซานฟรานซิสโกเป็นเมืองที่ดังเรื่องเกย์ ที่นี่ต้อนรับเกย์ เลสเบี้ยน ไม่มีการรังเกียจ หลายๆเมืองในอเมริกายังแอนตี้เกย์อยู่ แต่ที่นี่ไม่ จุดนี้จะเป็นศุนย์รวมของคนรักร่วมเพศ มีร้านอาหารดีๆ ช๊อปปิ้ง โรงหนัง ถือเป็นจุดท่องเที่ยวที่สำคัญแห่งหนึ่งของซานฟรานซิสโก อย่างที่บอกตอนนั้นสามทุ่มครึ่งได้ จึงค่อนข้างเงียบไม่เห็นเดินซักเท่าไร หลังจากนั้นก็ขับรถกลับที่พัก ตรงนี้แค่จุดเริ่มต้น ยังมีเรื่องราวเกี่ยวกับเมืองซานฟรานซิสโกให้ฟังอีกเยอะแยะเลยค่ะ

อ่านเรื่องที่เกี่ยวข้อง
ซานฟรานวิสโก แคลิฟอเนีย

ซานฟรานซิสโกภาคสอง

ระบบขนส่งมวลชนในซานฟรานซิสโก

In a city where parade themes include “Weapons of Ass Destruction” and starting your holiday with an Irish coffee at the Buena Vista Café is de rigueur, it’s pretty much guaranteed that you’ll have a fun time vacationing in San Francisco. Where else in the world will you find a restaurant whose servers are all gorgeous transvestites? Where it’s considered good, clean fun to get airborne in your car? Or where locals don’t even pause for earthquakes under 5.0 on the Richter scale?

And it’s always been this way: San Francisco’s reputation as a rollicking city where almost anything goes dates back to the boom-or-bust days of the California Gold Rush. The result is a wee bit o’ heaven for everyone: In a city that is so beautiful, exciting, and cosmopolitan there’s always something enjoyable to see and do no matter how long you’re staying. I’ve lived here for 14 years and I’m still discovering new things about this city almost every day.

ตรวจคนเข้าเมือง สนามบินซานฟรานซิสโก Port Of Entry - SFO Immigration

admin August 21st, 2007



image276.jpg

มาเล่าตรงจุดสำคัญดีกว่าที่ด่านตรวจคนเข้าเมืองที่สนามบิน ที่ซานฟรานมีหลายช่อง จำได้ว่าแถวยาวเชียว ตอนแรกเราก็ไปต่อแถวที่ดูแล้วมันสั้นๆกว่าแถวอื่น จริงๆมันก็ใกล้เคียงกันแลแหละ แถวที่เราต่อเป็นคนดำสัมภาษณ์ รอไปๆ ก็สังเกต เฮ้ยทำไมแถวเรามันไม่ขยับเลยอะ คือพี่ดำคนนี้แกสัมภาษณ์แต่ละรายนานถึงนานมาก คืออยู่ไกลไม่ได้ยินว่าถามอะไร แต่สังเกตว่านานในขณะที่ช่องข้างๆเสร็จไปสองคนพี่แกยังไม่จบ รออีกนิดก็อยากดูว่าจะให้ผ่านเมื่อไร นานจริงถามโน่นนี่ เลยเฮ้ยถ้าจะไม่ดีนะถ้าสัมภาษณ์กับพี่ดำคนนี้ อาจมีปัญหาได้เพราะดูแกเข้มจัง น่าตาก็ดุ สังเกตแต่ละคนโดนถามเยอะจริงๆกว่าจะให้ผ่าน มองไปช่องข้างๆเจ้าหน้าที่เป็นคนจีน เอเชียเหมือนกันน่าจะดี เลยย้ายไปต่ออีกช่องนึ่ง จะบอกว่าที่นี่คือเราเดินย้ายไปช่องที่เราต้องการได้ ดีไปอย่าง เจ้าหน้าที่คนจีนดูใจดีกว่าเยอะเลย แต่ละรายแป๊ปเดียวเสร็จ ผ่าน คิดเออตัดสินใจถูกนะที่ย้ายช่องมา แต่กว่าจะเสร็จก็เกือบเป็นคนสุดท้ายเพราะมัวแต่รอช่องมหาโหดอยู่นาน

จริงๆที่เล่าตรงนี้ไม่ใช่อะไร บางทีเราต้องหัดสังเกต เจ้าหน้าที่คนละคนแต่บางทีมันทำให้อะไรง่ายหรือยากต่างกันเยอะในการสัมภาษณ์ ต้องสังเกตจะได้ผ่านสบายๆหน่อย จริงๆเขาคงให้ผ่านหมดแหละค่ะถ้ามันไม่ดูน่าสงสัยมากๆ หรือผิดปกติมากๆ แต่ให้มันราบรื่นถ้าคุณมาวีซ่าท่องเที่ยวอย่างตัวเองปกติเขาจะแสตมให้อยู่ได้หกเดือน แต่ถ้าเขาเห็นว่าไม่ค่อยปกติอาจอนุญาตให้อยู่สั้นกว่านั้น หรือถ้าผิดปกติมากๆก็ส่งกลับ ก็เซ็งไป เพราะการที่คุณมีวีซ่าไม่ได้การันตีว่าคุณจะเข้าประเทศเขาได้เสมอไป อันนี้เรื่องจริงมีคนถูกส่งกลับ แล้วจะเล่าให้ฟังวันหลัง

หลายคนบอกว่าการขอวีซ่ามาอเมริกา หรือที่ตรวจคนเข้าเมือง ผ่านไม่ผ่านบางทีอยู่ที่ดวง พูดยากว่าหลักเกณฑ์ชัดๆ หรือต้องทำอะไรถึงผ่าน อย่างหนึ่งที่หลายคนพูดเหมือนกันคือถ้าเจอคนสัมภาษณ์โหดก็มักแย่ เจอคนสัมภาษณ์ใจดีง่ายๆก็โชคดีไป พูดยากจริงๆค่ะ แต่ข้อมูลที่ให้อย่างที่บอกประสบการณืของตัวเอง หลายคนไปอเมริกาอาจมีประสบการณ์ที่ต่างกัน

ฉบับต่อไปจะมาเล่าถึงคำถามต่างๆที่ด่านตรวจคนเข้าเมืองนะค่ะLink U.S customs and Border Protection



สนามบินซานซิสโก San Francisco International Airport

admin August 20th, 2007



Bay Bridgeหลังจากการเดินทางกว่าสิบห้าชั่วโมง เครื่องบินลงจอดที่จุดหมายที่รอคอย San Francisco International airport สนามบินซานฟรานซิสโก จริงๆแล้วไม่ได้อยู่ในตัวเมืองซานฟรานซิสโกจริงๆ พูดง่ยก็อยู่ประมาณชานเมืองนอกเมือง สนามบินซานฟรานซิสโกอยู่ในเมือง South San Francisco จากสนามบินขับรถเข้าไปตัวเมืองประมาณสิบห้านาทีเพราะของเรารถไม่ติด สนามบินก็ไม่ได้สวยงามหรูหรา เพราะใช้งานมานานก็เรียกว่าเก่าแล้ว ถ้าเทียบกับสนามบินฮ่องกง สนามบินกรุงโซล สนามบินเซียงไฮ หรือสุววรณภูมิบ้านเราสวยกว่าแน่นอน ก่อนมาก็จินตนาการสนามบินอเมริกาคงสวยและไฮเทคมากๆแต่จริงๆแล้วก็เหมือนกัน แถบเอเชียเราทันสมัยและไม่ได้น้อยหน้าเลยสักนิด ดีกว่าด้วยซ้ำ แต่ที่ชอบคือเขามีคล้ายกับรถไฟฟ้าบ้านเราแต่วิ่งภายในสนามบินจากจุดนิดไปอีกจุดที่ไกลๆ ไม่ต้องเดิน และนอกจากนั้นที่สะดวกคือมีรถไฟฟ้า ซึ่งที่นี่เรียกว่า Bart ซึ่งสามารถนั่งเข้าเมืองหรือไปเมืองอื่นๆ คือสะดวกไม่จำเป็นต้องนั่งแท๊กซี่ แท๊กซี่ที่นี่แพงมาก

เมื่อออกจากเครื่องจะมาถึงด่านตรวจคนเข้าเมือง Immigration หรือเรียกว่า Port Of Entry-San Francisco International Airport ก่อนเลยก็แถวยาวรอสัมภาษณ์ ตรวจพาสปอร์ต พอผ่านด่านไปได้ก็มารับกระเป๋า ต้องบอกว่า อีวาแอร์ไลน์บริการดีมากพอลงก็จะมีเจ้าหน้าที่สายการบินคอยดูแลบอกให้มาตรงนั้นตรงนี้ พอผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองมาก็จะคอยบอกว่ากระเป๋าอยู่สายพานไหน คอยดูแลตลอดจนผ่านออกไป ซึ่งไม่เห็นสายการบินอื่นมีพนักงานมาค่อยช่วยเหลือผู้โดยสารแบบนี้

พอได้กระเป๋าแล้วก็เดินต่ออีกนิดเพื่อผ่านศุลกากร ตรวจสอบข้าวของที่ต้องเสียภาษี และก็เป็นอันเสร็จค่ะ ที่ชอบคือที่นี่ขั้นตอนจากจุดหนึ่งไปอีกจุดไม่ต้องเดินไกลเลยมันต่อๆกันหมด

วันนี้เล่าให้ฟังคร่าวๆ ฉบับต่อไปมาเล่ารายละเอียดสำคัญให้ฟังต่อค่ะ


« Prev